液壓升降平臺(tái)雖然結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但對(duì)其進(jìn)行整體的動(dòng)力學(xué)分析與優(yōu)化的研究還相對(duì)較少，在加之傳統(tǒng)生產(chǎn)方式研發(fā)制造的液壓升降平臺(tái)有的缺少理論依據(jù)，多為經(jīng)驗(yàn)生成，其外形較為笨重，各項(xiàng)性能都有待進(jìn)一步的提高，有的已經(jīng)很難滿足人們生產(chǎn)生活的需要。

我公司通過縝密的計(jì)算和分析盡管進(jìn)行了大量的計(jì)算與分析，對(duì)液壓升降平臺(tái)的動(dòng)力學(xué)性能分析方面取得了一些研究成果，但根據(jù)目前的市場(chǎng)狀況進(jìn)行分析，還需要對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行進(jìn)一步的研究、分析和完善。

(1)對(duì)液壓升降平臺(tái)的動(dòng)力學(xué)分析研究都是在正常的工作條件下進(jìn)行的，下一步要更加全面的考慮液壓升降平臺(tái)的偏載問題，使仿真結(jié)果與實(shí)際情況更加一致，同時(shí)，可對(duì)液壓升降平臺(tái)進(jìn)行多工況的分析計(jì)算。這樣，升降平臺(tái)動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)會(huì)更加科學(xué)。

(2)對(duì)式液壓升降平臺(tái)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化更傾向于對(duì)平臺(tái)的最關(guān)鍵結(jié)構(gòu)剪叉臂進(jìn)行優(yōu)化，還要考慮平臺(tái)、底架以及外架等其它結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，對(duì)其它結(jié)構(gòu)的優(yōu)化分析要進(jìn)一步加強(qiáng)。

(3)對(duì)液壓升降平臺(tái)進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析與機(jī)構(gòu)優(yōu)化。下一步的研究要涉及其液壓同步系統(tǒng)，使液壓升降機(jī)在液壓技術(shù)的使用層面更能滿足工業(yè)企業(yè)和社會(huì)大眾的需求，更加適應(yīng)實(shí)際生產(chǎn)需要。

今天的液壓升降平臺(tái)今后的研究和發(fā)展趨勢(shì)就為大家介紹到這里。